宜昌车用尿素厂家,宜昌车用尿素批发,宜昌车用尿素溶液 为了满意现在国四排放法规,现在国内中重型商用车遍及选用了SCR后技能道路,也就是在我们一般说的需要在排气管内喷发尿素溶液。由于现在各厂商关于尿素喷发的的技能手段与操控战略不尽相同,所以不同厂家的SCR后处理设备也是有必定的差异的。 例如丹麦的GRUNDFOS公司和**的后处理技能选用的是压缩空气辅佐喷发的SCR体系,而我们熟知的博世Denoxtronic的SCR后处理体系并不没有选用压缩空气辅佐喷发技能。 压缩空气的效果 提高尿素雾化防阻塞 广州轿车尿素 那么为什么有些SCR体系要选用压缩空气辅佐喷发的技能手段呢?其实压缩空气的效果主要是带着计量后的尿素溶液到喷嘴,这样能够使得尿素溶液取得更好的雾化效果,更好的参与催化复原反响。 此外,在焚烧开关关闭后,SCR计量喷发泵会主动开端吹扫,压缩空气会持续喷发约30秒,这样能够扫尽喷嘴管路中的尿素残液,避免因尿素残液结晶而形成管路阻塞。 避免体系阻塞损坏 有必要要有油气分离器 那么为什么有的车上会设备SCR体系的油气分离器呢,我们咨询了**排放处理体系(我国)有限公司的总工程师柴永全先生。他表示,选用压缩空气辅佐喷发设备的SCR后处理设备是有必要要配有油气分离器的,由于后处理体系所需的压缩空气来自于车辆储气筒,里边很简单会掺有空气压缩机串的机油和各种颗粒杂质,而这些东西如果没有通过过滤处理直接进入尿素喷发体系的话很简单导致管路和喷嘴的阻塞或损坏。 油气分离器的运用保护 过滤精度5微米替换周期六万公里 看到这儿信任我们现已对这个SCR体系的油气分离器有了一个基本的认识了。我们以现在这些车辆遍及运用的弗列加AS2474型油气分离器来简单的做下介绍,该油气分离器的过滤精度为5微米,上面有进出气口,按照技能手册的要求该油气分离器的替换周期为6万公里。地点车辆保护保养中主要不要忽视这个小小的油气分离器。 跟着现在排放法规的日益严格,车辆技能也在不断的提高,越来越多新的设备和设备出现在车上,并且不同车型的技能手段也不尽相同。为了保证您的车辆能愈加高效安稳的运转,对车辆满足了解也是十分必要的,并且车辆售前训练也应该到位。 广州车用尿素厂家批发 在广州的一些加油站门口放着一桶桶的尿素溶液,它们在这儿卖尿素??? 很多私家车车主觉得古怪:加油站卖起尿素来了???其实这是为国IV柴油车预备的,只要参加尿素溶液对尾气进行处理后,排放才干更环保。 近来,记者在新滘西路一间加油站看到,一个个白色的小桶摆在地上,上面写着“车用尿素溶液”。加油站工作人员通知记者,这是为柴油车预备的,较近才开端推广,一般都是大卡车和大巴的司机来购买。 车用尿素 车用尿素价格 车用尿素有什么效果 轿车尿素 本来,选用SCR体系作为后处理设备的国IV柴油车辆,都有必要添加车用尿素,才干保证到达国家排放规范。